桥梁伸缩缝包工包料
发布时间:2024-06-28 09:58:06 浏览次数:1 公司名称:[驻马店]石博士建材有限公司
最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 聚合物水泥 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 25KG/袋 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 全国各分工厂 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SSF |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 2.0T/m3 |
产品颜色 | 灰/黑 |
质保时间 | 5-20年 |
外形尺寸 | 编织袋装 |
适用领域 | 伸缩缝锚固 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | / |
工作温度 | 5-35度 |
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桥梁伸缩缝修补料,公路桥梁伸缩缝快速维修施工 桥梁伸缩缝锚固区混凝土病害如下: 1、桥面伸缩缝混凝土坑洞、裂缝快速修补; 2、桥面铺装坑洞、裂缝的处理; 3、快速修复破损边角、严重裂缝、啃边、坑洞等严重病害。 桥梁伸缩缝锚固区混凝土损坏。如果用沥青填充,时间一短就会再次损坏。桥梁伸缩缝锚固区混凝土损坏是否需要彻底修复,材料如下: 1、与原混凝土基层附着力强; 2、高韧性,耐冲击; 3、高耐候性,防水防冻; 4、材料不收缩,略有膨胀; 5、施工后固化时间短。 桥梁伸缩缝修补专用料是新型路桥养护快速修补材料。广泛用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政、停车场等重要混凝土道路(桥梁)混凝土结构损伤的快速修复及其他桥梁伸缩缝。主要特点是2小时的抗压强度可达30Mpa以上,2小时即可快速恢复交通,修复后经久耐用,承载力提高,早期强度高,后期不倒缩,抗压抗冲击能力强。
高速路伸缩缝浇注料 桥梁伸缩缝用修补料 伸缩缝修补料 A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。 F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。 G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
驻马店石博士建材有限公司自成立以来便坚持以质量为生命,以服务为保障,以客户满意为目标,现已与全国多个城市 灌浆料产品经销商建立了合作关系。我公司将继续秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户至上”的原则为广大客户提供更好的服务。欢迎您前来参观咨询!